O raro livro a Indústria no Estado de São Paulo, de Antonio Francisco Bandeira Junior
Para quem gosta de documentação antiga de São Paulo, com dados precisos e informações praticamente esquecidas, essa obra disponível nos acervos públicos online é um prato cheio. O livro escrito por Antonio Francisco Bandeira Junior faz uma compilação inédita sobre a indústria paulista.
Uma obra para milhões de pessoas – a história da Av. Aricanduva
A zona leste de São Paulo, dona de uma população de mais de 4.600.000 pessoas é um poço de curiosidades, obras que merecem registro e grandes personagens. No resgate histórico de hoje, falaremos sobre a Avenida Aricanduva, que foi entregue à população na administração de Olavo Egydio Setúbal, prefeito entre os anos de 1975 e 1979.
A origem do nome da Rua Bom Pastor
Quem anda pelo Ipiranga, como eu faço de maneira recorrente, com certeza já passou pela Rua Bom Pastor. Via bastante longa e cheia de comércios interessantes, ela é uma referência na região. No texto de hoje trarei uma curiosidade que descobri recentemente, fazendo algumas pesquisas aqui para o site. Com certeza você já parou para pensar "de onde veio o nome Bom Pastor"? Quando jogado no dicionário de ruas de São Paulo, a justificativa que aparece é a seguinte: "Essa denominação lembra a existência no local, de um asilo para menores com esse nome". Essa é apenas parte da história, por assim dizer.
Uma recordação do Tamanduteí – A Ilha dos amores
No final do século XIX, mais especificamente entre 1870 e 1880, existiu em São Paulo, próxima da atual Rua 25 de março, uma ilha que ficou conhecida como a “Ilha dos Amores”. São vários os relatos de como essa simpática estrutura surgiu, mas a mais aceita é a de que a ilha foi um pedaço de terra que sobrou após a primeira retificação do Rio Tamanduateí. Ali foi instalado um quiosque de comidas e bebidas, um espaço de descanso e uma casa de banhos, espaço bastante útil em tempos sem água encanada.
Um breve registro da água encanada em São Paulo
Quando falamos em abastecimento de água, ainda mais em uma metrópole como São Paulo, a primeira coisa que vem à cabeça são as megaestruturas de represas, além de uma boa água tratada correndo pelos canos e caixas d’água de toda cidade. Mas nem sempre foi assim, ainda mais em São Paulo, onde toda nossa infraestrutura foi desenvolvida “por necessidade” e não por planejamento prévio. No final do século XIX ainda dependíamos de chafarizes e fontes que, atualmente, são sinônimos de embelezamento. Esse sistema, de chafarizes e fontes, são o tema do resgate de hoje e, grande parte do texto a seguir, foi encontrado no acervo da Assembleia Legislativa de São Paulo.
A história dos “pisos de caquinhos em São Paulo”
Por volta de 2013, um artigo escrito pelo engenheiro Manoel Henrique Campos Botelho fez um estrondoso sucesso nas redes sociais e na internet, de maneira geral. Muitos portais replicaram o mesmo texto, mas não foram atrás da fonte original. O artigo em questão, publicado na revista Brasil Engenharia número 614 é brilhantemente escrito. Reproduzo-o abaixo com alguns acréscimos de imagens.
O arquiteto escravo de São Paulo: a história de Tebas
Um pequeno resumo da história de Tebas, uma das figuras mais importantes de São Paulo, responsável pela construção de vários monumentos do centro. Ah....mais do que isso, Tebas foi um negro escravizado que conseguiu sua alforria graças ao seu trabalho e talento. Boa leitura!