A passagem do Graf Zeppelin sobre São Paulo gerou muita curiosidade, mistério e deslumbramento por parte da população. E isso aconteceu em dois momentos que merecem destaque: a passagem sobre o Martinelli e a passagem sobre o Brás.
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O ano de 1918 foi de extremo frio para a cidade e o estado de SP. O mês de junho, inclusive, entrou para a história por uma grande lenda urbana da nossa cidade. No dia 25 de junho daquele ano “nevou” em São Paulo. Segundo registros, José Nunes Belford Mattos, um dos pioneiros da meteorologia brasileira registrou que São Paulo estava com “neve” em sua caderneta de observações. A estação meteorológica que ele trabalhava, que ficava na Avenida Paulista, ficou envolta em uma forte neblina quando teria nevado em SP.
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Uma das estradas mais importantes de São Paulo, historicamente falando, é a Via Anchieta, inaugurada no dia 22 de abril de 1947. Considerada na época uma das mais modernas estradas do mundo, ela representou uma conquista ímpar, tanto para a cidade de São Paulo que ganhava uma ligação com a cidade de Santos, quanto para o estado, que conseguiu concluir uma obra gigantesca e simbólica.
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A trajetória do Pão de Açúcar, um dos supermercados mais famosos da nossa cidade, teve sua história iniciada com Valentim dos Santos Diniz, um português imigrante, que desembarcou no Brasil em 25 de novembro de 1929 e decidiu abrir uma doceria em São Paulo no ano de 1948.
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Em uma dessas andanças por sebos aqui de São Paulo, encontrei uma preciosidade praticamente única: o livro “Cingapura – O encontro de São Paulo com a cidadania”, de Lair Krähenbühl. A obra, muito bem ilustrada, produzida e editada, nos conta planos e ideias de um projeto que tinha tudo para mudar o conceito de habitação popular na cidade de São Paulo.
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