O Viaduto Santa Ifigênia é um dos pontos turísticos mais queridos da nossa cidade. Dono de um estilo único, ele é tema de muitas fotos antigas da nossa cidade. Do mais, divirtam-se com essas fotos SENSACIONAIS!
Especial Fotográfico – Viaduto Santa Ifigênia
Related Posts
O sonho do automóvel nacional – a história da Gurgel
A história do engenheiro que sonhava em construir uma fábrica de veículos 100% brasileira e com inovações sensacionais para a época.
Gurgel foi o pioneiro brasileiro na ideia dos carros elétricos, além de pensar em modelos econômicos que ajudassem a população.
A epidemia escondida da ditadura militar: a meningite nos anos 70
A história de uma epidemia que foi abafada pela ditadura militar nos anos 70 e matou milhares de brasileiros: a meningite.
Com a troca de presidentes e a impossibilidade de esconder a epidemia, várias medidas foram tomadas, incluindo a vacina.
O lança-perfume e a alegria dos carnavais do século XIX
A mistura de éter, clorofórmio, cloreto de etila e essência perfumada já fez muito sucesso nos carnavais. Ouso dizer que ainda faz.
Essa mistura, conhecida como lança-perfume (ou loló), já foi legalizada no Brasil e embalava os carnavais de vários estados do país.
as fotos dos anos 20 e 40 são idênticas ? não pode ser !
Bem observado.
Na verdade, as duas fotos datadas como sendo de 1920 e 1940, são as “mesmas”.
A impressão que eu tive, é que a foto menos “definida” foi “copiada ” de uma publicação de algum jornal.
Posso estar equivocado, mas pela qualidade da fotografia eu arriscaria dizer que a data mais correta estaria mais próxima do ano de 1940.
Na verdade, ambas as fotos são iguais – e do pós-guerra. Já mostram, atrás do bonde Camarão, um ônibus GMC de duas cores, característico da CMTC – Cia Municipal de Transportes Coletivos, que, em 1947 encampou a maioria dos ônibus da cidade, inclusive os azuis Barra Funda (Chevrolet COE) e Casa Verde (International) ambos a gasolina, com carroceria Grassi nacional, que antes circulavam pelo viaduto. No sentido oposto, em direção ao Largo, um ônibus mais antigo, já pintado com as cores da CMTC: “saia e blusa”, vermelho e creme. Tudo isso presenciei estudando no S. Bento, de 1944 a 1947. Renato Perracini 2021.